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ヴァンガードとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   ジープ  コマンダー
VS
45万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 92万円598万円
コマンダーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルタイム4WD クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 禁煙 修復歴無 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人乗 社外19AW ナビ ETC HID 雹凹有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD /Bluetooth/後カメラ/純ナビ/ルーフレール/

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 全国保証 半革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド モデリスタエアロ/車検整備付/1年保証付

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 禁煙 社外ナビ半革 後カメラシートヒーター

    本体価格
    45万円

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  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 本革サンルーフ 地デジHDDナビBカメラ

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    509.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD ブラウン革&ウッド内装SR HDDナビTV整備付

    本体価格
    165万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲 ETC

    本体価格
    521.7万円

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    本体価格
    158万円

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    205万円

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    本体価格
    521万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    568万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    549万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 限定車 ACC BSM 純ナビTV Bカメラ LED 18AW

    本体価格
    484.1万円

関東
42
92.8万円
関西
12
88.5万円
東海
13
89.4万円
北海道
11
91万円
九州
17
100.3万円
東北
13
96.1万円
北陸・甲信越
12
92.5万円
中国
5
79.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
422.9万円
関西
12
519.4万円
東海
9
424.9万円
北海道
1
540万円
九州
5
510.2万円
東北
3
360.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
381.5万円
四国
2
368.6万円

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ヴァンガードとコマンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ジープ  コマンダー
242万円336.5万円 新車時価格 547万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2362~3456 排気量(cc) 1956
170~280 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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