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RXとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  ヴァンガード
VS
85.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 79
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロ/パノラマカメラ/ドラレコ

    本体価格
    844.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    1027万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期 ムーンルーフ 12.3インチナビ レザー

    本体価格
    433.5万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター ムーンルーフ

    本体価格
    578万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 7人乗り 黒革 サンルーフ リヤエンター

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 衝突軽減ブレーキ白革シート22インチアルミ

    本体価格
    568万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタエアロkitマクレビ後席エンター

    本体価格
    511万円

  • レクサス RX 270 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ SR

    本体価格
    130万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    580万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗・ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

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    125万円

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    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 7人乗り  ワンオーナー 板金塗装歴無し

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HID フロントフォグ ETC TVナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ナビ Bカメラ フルエアロ スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
346
495.4万円
関西
192
490万円
東海
204
547.5万円
北海道
82
507.8万円
九州
148
505.8万円
東北
35
448.3万円
北陸・甲信越
68
467.9万円
中国
44
576.4万円
四国
9
511万円
地域別台数
関東
22
99.6万円
関西
9
85.6万円
東海
15
97.3万円
北海道
9
110.1万円
九州
10
105.8万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
7
102.3万円
中国
3
95.2万円
四国
1
105.9万円

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レクサス  RX   トヨタ  ヴァンガード
664万円903万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 2362~3456
185~279 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

---
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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