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Cクラスワゴンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ヴァンガード
VS
19.8万円748万円
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中古車相場 45万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
621 中古車掲載台数 126
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 禁煙プラスPKGユーティリティPKG

    本体価格
    78.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 AMGラインPKG ベーシックPKG メタリック

    本体価格
    571.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 4WDアンビエントライトAPPLEPLAYレーダSFT

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーexclusivePKG Rear Axle Stearing

    本体価格
    579.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー HIDライト ETC  バックカメラ

    本体価格
    74.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202302 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー エレガンス キーレスゴー HID クルコン ドラレコ

    本体価格
    30万円

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    155万円

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    88.8万円

関東
295
256.6万円
関西
119
266万円
東海
91
268.5万円
北海道
8
249.5万円
九州
40
253.3万円
東北
13
375.7万円
北陸・甲信越
17
218.3万円
中国
27
320万円
四国
11
214.2万円
地域別台数
関東
42
92.8万円
関西
12
88.5万円
東海
13
89.4万円
北海道
11
91万円
九州
17
100.3万円
東北
14
96.1万円
北陸・甲信越
12
92.5万円
中国
5
79.5万円
四国
0
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Cクラスワゴンの中古車を探す

ヴァンガードの中古車を探す

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Cクラスワゴンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ヴァンガード
622万円792.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1494~1993 排気量(cc) 2362~3456
170~204 最高出力(馬力) 170~280
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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