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ヴァンガードとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   日産  サファリ
VS
39万円169万円
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中古車相場 108万円269万円
サファリの相場表を見る
112 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S SDナビ バックカメラ ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S S pkg トヨタロングラン保証付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 7人乗り KENWOODナビ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD クルコン Bカメラ スマートキー TV ナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ メモリーナビ Bカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7インチナビ

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD リフトアップ/グッドリッチ/ラプター塗装

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD 日産サファリ!Y60!ロールーフ!AD!

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  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 無事故 ハイルーフ ノーマル 社外AW

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  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー ディーゼル ゴールド全塗装

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD サンルーフ/スライドサイドウィンドウ

    本体価格
    261万円

関東
35
96万円
関西
15
82.9万円
東海
15
90万円
北海道
10
99.2万円
九州
18
97.7万円
東北
9
91.8万円
北陸・甲信越
5
79.5万円
中国
5
75.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
220.9万円
関西
2
120.5万円
東海
4
208.2万円
北海道
3
226.4万円
九州
1
269万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
0
---
四国
0
---

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サファリの中古車を探す

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ヴァンガードとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   日産  サファリ
242万円336.5万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2362~3456 排気量(cc) 2825~4758
170~280 最高出力(馬力) 160~245
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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