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ヴァンガードとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   ルノー  アルカナ
VS
39万円169万円
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中古車相場 298万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
114 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 5人乗り ナビ Bモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S フルセグナビ Bモニター ETC BT HID

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 全国保証 半革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ナビ クルコン HID ETC ハーフレザー

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC 半革シート HID

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ  クルーズコントロール

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    399万円

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    317.9万円

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    399.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 禁煙

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 7インチ マルチメディア EASY LINK

    本体価格
    378万円

関東
34
96.5万円
関西
16
84万円
東海
15
88.5万円
北海道
10
99.2万円
九州
18
96万円
東北
9
91.8万円
北陸・甲信越
7
80.4万円
中国
5
79.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
348万円
関西
11
342.2万円
東海
4
347.9万円
北海道
0
---
九州
4
373.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
363.2万円
四国
1
420万円

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ヴァンガードとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ルノー  アルカナ
242万円336.5万円 新車時価格 399万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2362~3456 排気量(cc) 1333~1597
170~280 最高出力(馬力) 94~158
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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