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ヴァンガードと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   サーブ  9-3X
VS
85万円181.4万円
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中古車相場 ---
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27 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ マニュアルモード付 バッグモニター

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ブラック/サンルーフ/ALPINEナビゲーション/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/ETC/PPX DD-V6アルミホイール/BF go odrich AT/ユピテルドラレコ/クルコン/修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ダウンヒルアシストコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ディーラーナビ 3列シート パワーシート シートヒータ ETC Wオートエアコン 純正ホイール ダウンヒルアシストコントロール カーテンエアバック スマートキー 純正マット ハーフレザーシート

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール HIDオートライト フォグランプ ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ブラック革シート・木目調加飾セット/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HIDライト/プラズマクラスター/ステアリングスイッチ/スマートキー/パドルシフト/リアスポイラー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
9
111.4万円
関西
4
108万円
東海
2
122.4万円
北海道
1
106万円
九州
1
118.4万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
3
94.7万円
中国
2
156.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ヴァンガードと9-3Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   サーブ  9-3X
242万円336.5万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 209
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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