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ヴァンガードとオーパを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  オーパ
VS
68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 49万円68.9万円
オーパの相場表を見る
43 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ヴァンガード 240S Sパッケージ ACA38W ナビゲーション・純正アルミホイール・ETC・キーレス・オートエアコン・TV

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD バックモニター HIDランプ プッシュスタート 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビTV バックモニター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 社外8インチナビ Bカメ 純正17インチAW

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S SP 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ・フルセグ・CD再生可・Bluetooth・ETC・バックカメラ・ステリモ・クルコン・オートライト・HID・パドルシフト・スマートキー・7人乗り・プッシュスタート・フロントフォグ・保証付

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナーHIDライト フルセグTV

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.2 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
13
108.8万円
関西
9
100.3万円
東海
2
105.9万円
北海道
3
107.8万円
九州
2
116.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
90.3万円
中国
6
142.5万円
四国
3
105.3万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
49.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ヴァンガードとオーパのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  オーパ
242万円336.5万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
2362~3456 排気量(cc) 1794~1998
170~280 最高出力(馬力) 125~152
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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