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ピクシスエポックとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ヴァンガード
VS
10万円135万円
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中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
410 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートキーシートヒーター衝突軽減保証付

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD・アイドリングストップ

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 雹害車・7型SD・Bカメラ・Sヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純ナビ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA メモリーナビ 禁煙車

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HID フロントフォグ ETC TVナビ

    本体価格
    125万円

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    107万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S エアロ 社外ナビ Bモニター HID フォグ

    本体価格
    99.6万円

関東
98
63.6万円
関西
46
59万円
東海
43
70.4万円
北海道
83
68.8万円
九州
50
49.4万円
東北
36
60.8万円
北陸・甲信越
24
53.8万円
中国
17
52万円
四国
13
52.2万円
地域別台数
関東
18
93.8万円
関西
7
96.9万円
東海
11
95.4万円
北海道
10
108.9万円
九州
10
105.8万円
東北
8
110万円
北陸・甲信越
8
104万円
中国
3
95.3万円
四国
2
102.8万円

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ピクシスエポックとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ヴァンガード
84.2万円144.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
49 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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