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ヴァンガードとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   米国アキュラ  MDX
VS
83万円198.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 50万円89.9万円
MDXの相場表を見る
37 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 社外ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 盗難防止装置 横滑り防止装置 オートライト スマートキー2本 タイヤTOYO/PROXES CF2 SUV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ダウンヒルアシストコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 5人乗り クルーズコントロール ハーフレザーシート バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 前席ヒーター付パワーシート クルーズコントロール ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックカメラ クルーズコントロール フォグ 電動格納ミラー プラズマクラスター オートライト 純正ドアバイザー フロアマット ナビ取説

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD フロントパワーシート&ヒーター 純正ナビTV サイド&バックモニター

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙/バックモニター付7インチHDDナビ(NHZN-W606)/クルコン/フルセグ/CD/DVD/オートエアコン/AUX/BTオーディオ/ABS/スマートキー/HID/パドルシフト/イモビライザ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正 HDDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    50万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
13
125.5万円
関西
9
120.5万円
東海
1
108.9万円
北海道
3
157.4万円
九州
1
126.8万円
東北
2
102万円
北陸・甲信越
5
99.3万円
中国
2
128.9万円
四国
1
179.1万円
地域別台数
関東
2
450万円
関西
1
89.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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四国
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トヨタ  ヴァンガード   米国アキュラ  MDX
242万円336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) 3500
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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