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ランドクルーザー80とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  RS Q8
VS
99.9万円800万円
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中古車相場 878万円1980万円
RS Q8の相場表を見る
182 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 1ナンバー・サンR・リフトアップ3インチ・ショックアブソーバー(ランチョRS9000)・マフラー(SUXON・RACINGタイプS)・ホイール(DickCepek)・ステアリングダンパー(ビックカントリー)・前後調整式ラテラルロッド

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 外装ペイント ホワイト 各所マットブラック 3インチリフトUP 16inchブラックAW 新品ジオランダーMTタイヤ インナーブラックヘッド スモークウィンカーレンズ 新品シート化b- ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 3インチリフトアップ新品クリスタルヘッドライト新品クリスタルオレンジウインカー新品USコーナーレンズヨコハマジオランダーG003新品LEDスモークテール新品ディスプレイオーディオバックカメラ付き

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 前後デフロック 新全塗装 ZEAL5.5インチアップコイル テイクオフダブルショックマウント ラテラルロッドダウンブラケット シリアスバンパー 新品ブラッドレイV 新品ジオランダー255 1FZ中期型

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD VX リフトアップ イエローツートンカラー 丸目換装 メッキバンパー グリル DEANクロスカントリー サンルーフ ナビ フルセグ バックカメラ ETC ルームクリーニング

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ランクル80 ガソリン車 1ナンバー登録 ブラック色ボディ サンルーフ ハウザーホイール BFグットリッチタイヤ クルーズコントロール HDDナビ

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド アクティブバケーション 4WD アッシュカーキ全塗装済み L/C60フェイス 丸目換装 BFグッドリッチAT KO2 CISCO 16inch ブラックAW NALDI製ウッドステアリング 社外スピーカー 新品パイオニア製ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX パートタイム4WD ディーゼルターボ 中期 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 4WD/5速MT/ビルシュタインショック/DEAN16インチAW/ヨコハマジオランダーA/TSホワイトレタータイヤ/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/サブウーファー/ツィーター/リア観音開き

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期ディーゼルターボ オートマ 角目4灯輸出仕様 ブラックバンパー リフトアップ サンルーフ クラシックホイール マッドタイヤ ウッドハンドル 1ナンバー

    本体価格
    278万円

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    1330万円

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    本体価格
    1419万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト/カーボンブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1510万円

関東
54
334万円
関西
12
310.2万円
東海
9
362.6万円
北海道
30
367万円
九州
20
385.1万円
東北
33
357.9万円
北陸・甲信越
8
355.2万円
中国
7
412.9万円
四国
9
422.6万円
地域別台数
関東
5
1373.2万円
関西
2
1338万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1355万円
東北
2
1429万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1419万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  RS Q8
207万円431.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
3955~4476 排気量(cc) 3996
135~215 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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