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ランドクルーザー80とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  e-tron
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
246 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD GX 後期型 走行約2万キロ ナローボディ 観音扉 新品KSオリジナル16インチホイール 新品オープンカントリ-MTタイヤ 寒冷地仕様 シーターヒーター ETC 純正ステアリング ノーマル車高

    本体価格
    409.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期型 ナローボディー 角目4灯ヘッドライト フルカスタム済み車両 3インチリフトアップ DEANクロスカントリー16inchアルミホイール&YOKOHAMAジオランダーM/T カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 中期型80 1ナンバー登録 角目4灯 ナローボディ ブラック化 DEANカルフォルニア ジオランダーX-ATタイヤ クラシックキャメルシートカバー ウッドコンビステアリング ウッド調シフトレバー サンルーフ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目四灯 ハイリフト シュノーケル 5人乗り リフトアップ リフトアップ施工 ジムライン16インチAW オープンカントリー315MT ETC ナビTV ナルディーステアリング レザー調シートカバー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX 5人乗り 1ナンバー貨物登録 全塗装グレー 2インチアップ サンルーフ ヒッチメンバー MKW16インチAW ホワイトレター Carrozzeriaナビ・スピーカー シートカバー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品16インチAW 新品ジオランダーMTタイヤ 新品メッキサイドミラー 新品クリスタルヘッドライト 新品レザー調シートカバー 3インチUP FLEX砲弾マフラー SDナビ&ETC コンビステア&シフト

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リフトUP!ブラッドレー16吋 315タイヤ 全塗装済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル 後期型 GX 元色全塗装済 背面レス 3インチUP 5速マニュアルパートタイム4WD 輸出用HLラプターライナーペイント施工 新品16インチAW&ジオランダー255MT リメイク

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトUP新品タイヤ前後デフロック

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    349.8万円

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    338万円

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    本体価格
    425万円

関東
79
328.2万円
関西
13
336万円
東海
29
338.3万円
北海道
33
322万円
九州
28
379万円
東北
33
360万円
北陸・甲信越
14
333.7万円
中国
10
378.6万円
四国
7
412.1万円
地域別台数
関東
7
454.6万円
関西
5
454.5万円
東海
5
421.6万円
北海道
0
---
九州
2
443万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
466.5万円
四国
1
428万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  e-tron
207万円431.9万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) 313~408
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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