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ランドクルーザー80とEQSを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  EQS
VS
147.3万円800万円
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中古車相場 648万円1300万円
EQSの相場表を見る
238 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー80 VX ワンオーナー ディーゼル マニュアル 運助RECAROシート RAYS鍛造18インチホワイトホイール ヨコハマGEOLANDAR ガナドールEXマフラー 外装ボディ焼付塗装 リアシート張替

    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Wonder 丸目フェイスチェンジ クリムソンDEANコロラド 16インチホイール YOKOHAMA GEOLANDAR M/T テールランプ 3色クラシック サイドマーカー オレンジ色

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ 1ナンバー MKW22インチ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD アンダー画像UP リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 限定生産500台特別仕様車VXリミテッドLパッケージ 新品クリスタルヘッドライト新品クリスタルオレンジウインカー新品LEDテール新品KMCXD811ロックスターII新品マキシスMT764マッドタイヤ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期 5速マニュアル車 キャンプ 車探し SUV 4WD サンルーフ Wonder ワンダー 8人乗り 7インチナビ サンルーフ NARDIステアリング BFグッドリッチ KO3 新品 シートカバー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ナローボディー換装/リフトアップ/新品BFグッドリッチATタイヤ/新品XELFAW/新品クラシックキャメルシートカバー/新品テールレンズ/新品シフトノブ/角目4灯ヘッドライト/新品ウッドステアリング

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4インチUPディーゼルターボ Bluetooth付

    本体価格
    449.8万円

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    878万円

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    本体価格
    1048万円

関東
78
333.9万円
関西
15
317.7万円
東海
26
341.7万円
北海道
35
334.1万円
九州
27
391.3万円
東北
27
370.1万円
北陸・甲信越
14
352.9万円
中国
10
372.6万円
四国
6
415万円
地域別台数
関東
6
938万円
関西
6
970.3万円
東海
2
973.4万円
北海道
0
---
九州
1
958万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー80とEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  EQS
207万円431.9万円 新車時価格 2372万円2419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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