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ランドクルーザー80とN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   ホンダ  N360
VS
147.3万円800万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
222 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD Lパッケージ全国500台 新品LEDテール 新品TOYOTAグリル リフトUP 新品角目四灯ヘッドライト  フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ 新品サイドマーカー SOREXヒッチメンバー タイベル交換済み

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤホイール 純正グリーン 純正ガッツミラー 新品ブラッドレーV ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正グリルガード 純正サンルーフバイザー BOSCHフォグランプ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社買取車両 ムーンルーフ ARBグリル ディーセルターボ ベージュ革シート&Pシート 外ナビ&フルセグ&Bカメラ クルーズコントロール 外LEDヘッドランプ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 限定生産台数500台特別仕様車3インチリフトアップ新品インナーブラックヘッドライト新品クリスタルオレンジコーナーレンズ新品クリスタルオレンジウインカーLEDスモークテールレンズLパッケージ特別仕様車

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP 新品シートカバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド FZJ80G改 VXリミテッド/ETC/サンルーフ/前後デフロック付き/ミッション換装(構造変更済)/Fレカロシート(アームレスト付き)/GANADORマフラー(JASMA)/リフトアップ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/キーレス

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目四灯 輸出仕様

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録・60丸目フェイス・ベージュカラー・ナローボディ・DEANカリフォルニアAW・BFグッドリッチマッドテレインタイヤ・メッキバンパー・社外ショック・ナルディステアリング・茶革調シートカバー

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD マニュアル 新品塗装 新品タイヤホイール

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ランクル80/中期型/ディーゼルターボ/4速AT/アルルブルー全塗装済み/DEAN16AW/角目四灯ヘッドライト/BFグッドリッチオールテレーンタイヤ/キャメルシートカバー/社外ウッドステアリング

    本体価格
    318.6万円

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  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

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    55万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

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    135万円

関東
70
334.2万円
関西
13
340.1万円
東海
23
345.5万円
北海道
32
349.8万円
九州
26
398.2万円
東北
34
367.4万円
北陸・甲信越
11
353.3万円
中国
8
366.5万円
四国
5
504.7万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
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ランドクルーザー80とN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ホンダ  N360
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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