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ランドクルーザー80とレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
145.8万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 98万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
181 中古車掲載台数 328
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ブルー全塗装 丸目換装 リフトアップ DEANカリフォルニア メッキバンパー TOYOTAグリル 社外マフラー オレンジ灯火類 ナビ ETC バックカメラ シートカバー ウッドコンビシフトノブ 前後デフロック

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型 リフトアップ ナローボディ ディーゼルターボ 新品シートカバー 新品ブラッドレーVアルミ 新品グッドリッチタイヤ 角目四灯  ガナドールマフラー 社外ナビ ETC スピーカーカスタム済

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期ディーゼルターボ オートマ サンルーフ リフトアップ USコーナー 新ジオランダーMT MKWアルミ 1ナンバー 地デジナビ Bluetooth ドラレコ キーレス スピーカー ウッドハンドル

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ サンルーフ バックカメラ ETC LED クルコン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ワンオーナー車 事故無し サンルーフ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 後期最終型ディーゼルターボ 観音開 前後デフロック 輸出用角目4灯 サンルーフ リフトUP オートマ ラグナAW Wエアバッグ フルエキゾースト EGRカッター パワーロッド ABS TJMバンパー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 4WD リアヒーター レザーシート  サンルーフ ウッドコンビハンドル リフトアップ ビルシュタイン ETC Wエアバック ABS

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ハイリフト サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    528万円

関東
52
353.1万円
関西
11
365.6万円
東海
19
339.2万円
北海道
30
344.3万円
九州
25
366.9万円
東北
24
380.6万円
北陸・甲信越
9
353.6万円
中国
5
432.2万円
四国
6
493万円
地域別台数
関東
105
466.4万円
関西
68
446.7万円
東海
66
414.7万円
北海道
14
344.3万円
九州
15
407.2万円
東北
9
422.4万円
北陸・甲信越
21
461.7万円
中国
21
325.1万円
四国
9
413.1万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
207万円431.9万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
3955~4476 排気量(cc) 1498~1999
135~215 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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