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ランドクルーザー80とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 68万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
239 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リフトUP エアバック ABS サンルーフ フルセグナビ Bカメラ ETC エンスタ 社外シートヒーター 新品ジオランダーMT MGデーモン16AW ヒッチメンバー サクソンマフラー タイベル交換済み

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 2インチアップ ディスプレイオーディオ(DVD再生) サンルーフ オートエアコン オートLEDライト

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5VXLTD4WD1ナンバー5人3インチup 4WD.サンルーフ.ナビ.ETC.Bカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD スモーキーブルーペイント リフトアップ ブッシュワーカー風オーバーフェンダー 前後デフロック 新品ジムラインAW 新品ジオランダーMTタイヤ 新品ブラウンクラシックシートカバー 新品角目4灯 新品グリル

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品ARBバンパー新品ヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ランドクルーザー80 VXリミテッド 4WD 5人乗り ブラウンメタリック 3インチリフトアップ 背面レス 後期ルックフロントグリル MT16AW ジオランダー315MTタイヤ バックカメラ ETC ナルディステアリング

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リフトUP!ブラッドレー16吋 315タイヤ 全塗装済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    259万円

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    548万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    330.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG クラシックレッドxブラックナッパレザー サンルーフ ベンチレーションシート シートヒーター ブルメスターサウンドシステム AMGエアロ&アルミホイール

    本体価格
    315.5万円

関東
75
333.6万円
関西
13
345.4万円
東海
28
342.3万円
北海道
33
330.9万円
九州
28
387.7万円
東北
31
361.3万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円
地域別台数
関東
56
347.3万円
関西
13
302.1万円
東海
24
308.5万円
北海道
3
251万円
九州
9
310.1万円
東北
3
401.5万円
北陸・甲信越
7
384.6万円
中国
5
368.8万円
四国
4
402.2万円

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ランドクルーザー80とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
207万円431.9万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
3955~4476 排気量(cc) 1496~2999
135~215 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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