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ランドクルーザー80とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
99.9万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 1625万円3830万円
GLSの相場表を見る
183 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD GX最終型・サファリシュノーケル・リフトアップ・ATタイヤ・社外AW・社外マフラー・社外Fバンパー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 STD ディーゼル 4WD ARBバンパー・ブラッドレーV16in・ジオランダーMT・カンサス4.5in

    本体価格
    628.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ 社外アルミ 乗車定員5人公認済み 角目4灯ライト 全塗装済み 1ナンバー登録

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 5速マニュアル 後期モデル 1HZ4200ccディーゼルエンジン搭載モデル GX 観音開き 純正ホワイト オプションパワーウインドウ 集中ドアロック 3インチアップ ブラッドレイ16インチ ターボなし

    本体価格
    427.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD センターデフロック 検1年 ベース車

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX 4WD 車検整備付 1ナンバー車 ナビ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca WONDER 新品丸目フェイス 新品リフトアップ 新品ショックアブソーバー 新品DEAN16インチAW 新品255タイヤ 新品ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートカバー ナルディーステアリング

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス/サンルーフ/リフトアップ/全塗装ベージュ/ウッドステアリング/シートカバー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 4WD/5速MT/ビルシュタインショック/DEAN16インチAW/ヨコハマジオランダーA/TSホワイトレタータイヤ/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/サブウーファー/ツィーター/リア観音開き

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX パートタイム4WD ディーゼルターボ /マニュアル/前後デフロック/ディーゼルターボ/純正シャンパンゴールド/内装ブラウン/新品ジオランダーマッドタイヤ/純正アルミホイール/純正ラジオ/メッキアウターハンドル/メッキドアミラー/

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    2010万円

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    本体価格
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    2390万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1625万円

関東
54
325.5万円
関西
11
330.3万円
東海
12
354.3万円
北海道
34
348.9万円
九州
23
381万円
東北
28
377.4万円
北陸・甲信越
9
373.3万円
中国
5
429万円
四国
7
466.3万円
地域別台数
関東
19
2416.6万円
関西
6
2516万円
東海
9
1985.1万円
北海道
1
1980万円
九州
1
1678万円
東北
1
2950万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2289.5万円
四国
0
---

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ランドクルーザー80とGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデス・マイバッハ  GLS
207万円431.9万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
3955~4476 排気量(cc) 3982
135~215 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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