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ランドクルーザー80とグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とグランスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   マセラティ  グランスポーツ
VS
145.8万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 380万円518万円
グランスポーツの相場表を見る
197 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ベージュ全塗装・ナロー換装済み ダッシュボード張替 角目四灯 BFグッドリッチATタイヤ ジムライン17インチAW ジムライン17インチAW リフトアップ アライメント調整済 前後デフロック サクソンマフラー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボダブルエアバックABS付 純黒202新品3インチUPスプリング新品ランチョショックアブソーバ新品BFグッドリッジオールテレーンタイヤ新品FUELリボルーバ16インチAW

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス換装

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リフトUP!ブラッドレー16吋 315タイヤ 全塗装済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 5速MT新品6インチリフトUP新品ARBバンパー新品ダーチオーニング新品4×4Labsリアバンパー新品ARBベースラック新品ランチョショック新品メッシュブレーキホース新品角目4灯ライト新品レカロシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 中期モデル 角目4灯ヘッドライト デフロック ナローボディ 観音扉 新品3インチUP ランチョショックアブソーバー 輸出用スチールホイール BF/MTタイヤ 社外SDナビ バックカメラ ETC ゴルゴ製セキュリティ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca WONDER 丸目フェイスKIT 3色テールランプ DEAN16インチAW ディスプレイオーディオ クラシックシートカバー スクラムフロアマット ウッドアシストグリップSET ウッドカーゴパネル

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 純正ディーゼルターボ最終型リフトアップ角目4灯 観音開き RAYS TE37ホイール ヨコハマジオランダーM/T ランチョショック カロッツエリアSDナビ フルセグTV Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
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    380万円

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    応談

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    本体価格
    518万円

関東
56
345.3万円
関西
14
355.6万円
東海
20
345.7万円
北海道
33
352万円
九州
26
370.8万円
東北
25
382.6万円
北陸・甲信越
11
345.8万円
中国
6
436.8万円
四国
6
476.3万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
0
---
東海
2
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー80とグランスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   マセラティ  グランスポーツ
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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