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ランドクルーザー80とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   日産  プレジデント
VS
139万円777万円
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中古車相場 55万円382.8万円
プレジデントの相場表を見る
237 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD オリジナル60フェイス換装 本州仕入車

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 60フェイス リフトUP ナロー 社外AW SR

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 丸目換装 ナローボディ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 2インチUP・社外AW・ガナドール

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド アクティブバケーション 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録NOx適合 丸目ナローボディー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD /サンルーフ付き/ターボ/地デジナビ/

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 全塗装済黒 リフトUP 社外AWタイヤ ナビ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD パートタイム・社外AW・MTタイヤ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 ナロー仕様 角目4灯 リフトUP

    本体価格
    298万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 革シート ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ローダウン 19インチAW BTオーディオ

    本体価格
    82万円

  • 日産 プレジデント ソブリン 黒レザーシート オットマン 社外20AW

    本体価格
    135万円

関東
73
302.6万円
関西
16
303.1万円
東海
27
335.8万円
北海道
37
320.6万円
九州
25
329.8万円
東北
35
328.8万円
北陸・甲信越
15
345.5万円
中国
5
376.3万円
四国
4
438.1万円
地域別台数
関東
15
140.1万円
関西
1
138万円
東海
12
179.1万円
北海道
2
130万円
九州
4
114.5万円
東北
2
89.8万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.9万円

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ランドクルーザー80とプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   日産  プレジデント
207万円431.9万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
3955~4476 排気量(cc) 4494
135~215 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名、5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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