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ランドクルーザー80とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   日産  インフィニティQ45
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
217 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ シュノーケル フェンダーミラー 社外AW 社外バンパー momoステアリング レカロシート 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正フィールドランナートーニング全塗装済 ワンオーナー ワイドボディー 純正ヘッドライト 純正ヘッドライト 純正ホイール塗装済 カロッツェリアフルセグナビ(Bluetooth対応) セルスター製レーダー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD VX 後期 ガスマニ 5速MT ダークグリーンマイカ ガソリン リフトUP 新品ジオランダーMTタイヤ ブラッドレーV16インチAW シートヒーター 背面タイヤ付き サンルーフ ワイドボディ 社外ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    336.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 最終型 ディーゼルターボ 特装モデルリア観音ドア純正ナロー 3インチUP施工 DEANホイル255MT 輸出角目4灯HL ラプターライナー施工

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 角目四灯 ARBラック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期 5速マニュアル車 キャンプ 車探し SUV 4WD サンルーフ Wonder ワンダー 8人乗り 7インチナビ サンルーフ NARDIステアリング BFグッドリッチ KO3 新品 シートカバー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP 新品シートカバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 中期モデル 角目4灯ヘッドライト デフロック ナローボディ 観音扉 新品3インチUP ランチョショックアブソーバー 輸出用スチールホイール BF/MTタイヤ 社外SDナビ バックカメラ ETC ゴルゴ製セキュリティ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 5人乗り 3インチリフトアップ 社外16AW ジオランダーM/T サンルーフ 社外ナビ LEDヘッドライト クールボックス 社外テール 前後ドライブレコーダー ETC全塗装 デフロック

    本体価格
    153.8万円

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  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

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    本体価格
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    67万円

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    本体価格
    284.5万円

関東
67
336.1万円
関西
14
341.3万円
東海
25
329.8万円
北海道
30
341.4万円
九州
25
407.4万円
東北
32
366.1万円
北陸・甲信越
12
350.6万円
中国
8
367.7万円
四国
4
555.8万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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インフィニティQ45の中古車を探す

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ランドクルーザー80とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   日産  インフィニティQ45
207万円431.9万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
3955~4476 排気量(cc) 4494
135~215 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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