| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79.8万円～670万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
中古車相場 |
99万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
| 232台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー80とブルーバードハードトップの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
ランドクルーザー80とブルーバードハードトップの比較トップへ
ランドクルーザー80とブルーバードハードトップの比較トップへ
ランドクルーザー80とブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー80とブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は232台、ブルーバードハードトップの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
