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ランドクルーザー80とADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  AD
VS
79.8万円670万円
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中古車相場 9.9万円168.8万円
ADの相場表を見る
216 中古車掲載台数 203
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 過去販売車両

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ 1ナンバー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX EGR装着車 ディーゼル 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 6インチアップ マキシスMTタイヤ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目 茶内装

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 純正ブラック 1ナンバー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 60スタイルナローボディ60スタイルナロー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD type Wonder

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 最終型 点検整備記録簿16枚

    本体価格
    385.9万円

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  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ/バックカメラ/試乗車

    本体価格
    114万円

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    56.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ ETC フルセグ CD再生

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    91.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD メモリーナビ キーレス バックカメラ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ABS付

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ キーレス オートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    50.6万円

関東
59
309万円
関西
16
264.4万円
東海
24
288.1万円
北海道
33
313.1万円
九州
15
314.2万円
東北
38
323.4万円
北陸・甲信越
20
330.1万円
中国
6
329.1万円
四国
5
369.5万円
地域別台数
関東
47
47.9万円
関西
30
66.2万円
東海
27
37.1万円
北海道
19
40.9万円
九州
27
62.9万円
東北
27
52万円
北陸・甲信越
15
55.7万円
中国
3
46.9万円
四国
8
45.1万円

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ランドクルーザー80とADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   日産  AD
207万円431.9万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
3955~4476 排気量(cc) 1240~1597
135~215 最高出力(馬力) 90~113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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