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ランドクルーザー80とパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とパッソセッテの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  パッソセッテ
VS
79.8万円670万円
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中古車相場 19万円39.8万円
パッソセッテの相場表を見る
231 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ 社外マフラー 純正AW

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD F.Rラテラルロッド リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 3インチUP 角目4灯仕様 1ナンバー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD デフロック SR 5万km フルエアロ アルミ LD

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド スペシャルパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ブラック タイベル交換済み

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD オートマ錆少 観音ドア

    本体価格
    348万円

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  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S ドラレコ HDDナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ TV ETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G スマートキー

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Cパッケージ TVナビ ETC キーレス 7人乗り

    本体価格
    19万円

関東
71
298.9万円
関西
11
288.8万円
東海
28
302.6万円
北海道
30
309.7万円
九州
18
298.4万円
東北
38
318.7万円
北陸・甲信越
24
333.9万円
中国
5
314.9万円
四国
6
375.4万円
地域別台数
関東
4
30.3万円
関西
1
24万円
東海
2
35.6万円
北海道
0
---
九州
2
23万円
東北
1
29万円
北陸・甲信越
1
36.3万円
中国
1
25万円
四国
0
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ランドクルーザー80とパッソセッテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  パッソセッテ
207万円431.9万円 新車時価格 149万円203.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
3955~4476 排気量(cc) 1495
135~215 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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