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ランドクルーザー80とコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   UDトラックス  コンドル
VS
94.9万円~800万円
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中古車相場 110万円~1085万円
コンドルの相場表を見る
178台 中古車掲載台数 178台
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 後期最終型リフトアップディーゼルターボ純正ゴールド新品クリスタルヘッドライト新品オレンジウィンカー新品USコーナーレンズ新品サイドマーカー新品LEDスモークテール茶内装ナルディーステアリングETCバックカメラ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ベージュ全塗装 ナロー 角目4灯 リフトアップ DEANカリフォルニア オレンジ灯火類 オレンジテール TOYOTAグリル ストラーダフルセグナビ ETC バックカメラ VIPERキーレス デフロック 1ナンバー登録済

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ユーザー買取車 サンルーフ ナビ バックカメラ 純正16インチアルミ オートエアコン ETC シートカバー リアクーラー

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ ARB

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ホワイト全塗装済み ナロー換装 リア観音 エンジンマウントミッションマウント交換済み ナックルOH済み 3インチリフトUP 前後ラテラルロッド 輸出仕様 角目4灯 ラプターライナー塗装

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 最終後期型 リア観音開 角目4灯ヘッドライト リフトアップ 16inミッキートンプソン MTタイヤ オーバーフェンダー Fメッキバンパー LEDテールランプ ナビ Bカメラ マフラーカッター ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 社外ヘッドライト/背面タイヤ/リヤラダー/ミッキートンプソンアルミホイール/BFグッドリッチMTタイヤ/プロジェクターヘッドライト/クリスタルウインカー/砲弾マフラー/サンルーフバイザー/クルコン

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ ETC ナビ盗難防止

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 黒ワイド 2インチリフトアップ ブラック全塗装 ジムラインブラック 16AW ジオランダー アルパイン 9インチディスプレイオーディオ NARDIブラック ETC ショックアブソーバー オレンジ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5VXリミテッド 4WD 後期型5速MT車6インチリフトアップブラッドレーV新品LEDテール茶内装新品USコーナーレンズ新品Fウインカー西日本仕入1ナンバー5人乗り登録ヨコハマジオランダーG003MTタイヤLXグリルSDナビ

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    731.5万円

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    295万円

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    応談

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    768万円

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    応談

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    応談

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    380万円

  • UDトラックス コンドル 2tダンプ 5MT コボレーン 

    本体価格
    165万円

関東
48台
324.4万円
関西
11台
299万円
東海
13台
369.6万円
北海道
32台
349.8万円
九州
25台
388.9万円
東北
27台
378.6万円
北陸・甲信越
10台
365.5万円
中国
5台
429万円
四国
7台
466.3万円
地域別台数
関東
65台
391.6万円
関西
13台
367.6万円
東海
28台
486.4万円
北海道
26台
388.3万円
九州
27台
534.4万円
東北
4台
618.2万円
北陸・甲信越
8台
369.6万円
中国
6台
358.3万円
四国
1台
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トヨタ  ランドクルーザー80   UDトラックス  コンドル
207万円~431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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