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ランドクルーザー60とX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   BMW  X4
VS
165万円720万円
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中古車相場 114.8万円668万円
X4の相場表を見る
98 中古車掲載台数 168
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 前期モデル NOxPM適合済み

    本体価格
    769.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ レストア済 構造変更登録済

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD サンルーフ リフトアップ 電動ウインチ 社外ステアリング 5速MT 4WD ディーゼル ターボ 背面タイヤ ヒッチメンバー

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型 1ナンバー登録 NOx適合 全国登録可 リフトアップ 純正ロールーフ リア観音ドア ダッシュ張替済み 5速マニュアルミッション ナローボディ 3Fエンジン 4.0L

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ DT

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    144.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ・ドライビングアシストプラス・パーキングアシストプラス・アダプティブLEDライト・20インチアルミ・前後席シートヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    440万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ 黒革シート 電動パノラマガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター メモリー機能付きパワーシート ETC LED

    本体価格
    440万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート セレクトパッケージ ワンオーナー 前後シートヒーター 純正19インチアロイホイール パノラマサンルーフ フルセグTV ジェスチャーコントロール ハーマンカードン Sヒーター

    本体価格
    563万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ ベージュ革シート ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス 20インチ5本ツインスポークAW ヘッドアップディスプレイ スポーツシート 10.25インチナビゲーション

    本体価格
    368万円

関東
26
456.8万円
関西
6
478.6万円
東海
6
537.9万円
北海道
14
350.6万円
九州
12
329.6万円
東北
18
413.7万円
北陸・甲信越
6
428.6万円
中国
2
442.4万円
四国
8
382.7万円
地域別台数
関東
58
402.1万円
関西
31
464.1万円
東海
36
443.4万円
北海道
8
417万円
九州
11
434.9万円
東北
5
330.8万円
北陸・甲信越
8
360.2万円
中国
9
388.1万円
四国
2
601.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   BMW  X4
195.9万円334.1万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
3431~4230 排気量(cc) 1995~2997
98~155 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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