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デイズとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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デイズとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 108万円549.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
7047 中古車掲載台数 77
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ AVM ドラレコ エマブレ

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナー・ETC・取説・保証書

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチSDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 X MナビTV バックカメラ レーダーB

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ+AVM Dレコ ETC LED A/W 1オーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ&AVM・ドラレコ・バイザー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンセグ Bカメ 社外AW レベライザー

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 ピックアップトラック 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ新品レンズUSバンパー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サイドデカール

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ロールーフ 観音ドア Nox適合

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 カスタム多数

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4WD ピックアップトラック 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD クラシックコンプリート リフトアップ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ・ナロー換装 角目四灯フェイス

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ガソリン オートマ サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クラシックコンプリート

    本体価格
    509.8万円

関東
1750
90.2万円
関西
802
95.9万円
東海
974
96万円
北海道
341
104万円
九州
1187
89.7万円
東北
728
96.9万円
北陸・甲信越
611
93.1万円
中国
440
88.4万円
四国
214
86.5万円
地域別台数
関東
23
414.6万円
関西
3
584.3万円
東海
7
451.2万円
北海道
9
295.5万円
九州
10
311万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
6
384.3万円
中国
2
394.8万円
四国
3
236.8万円

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デイズとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー60
127.3万円215.7万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
659 排気量(cc) 3431~4230
52~64 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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