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ランドクルーザー60とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60とパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 488万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
94 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 4.0Lガソリン 観音開き ナロー 社外ホイール 新品タイヤ アルパインモニター carplay バックカメラ HDMI JBL16センチスピーカー アルパインサブウーハー 整備点検済み キーレス

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD /本州東海仕入れ/丸目換装/平屋根換装/ツートン全塗装済み/新品グリルベゼル/新品フロントメッキバンパー/新品リアライセンスプレート/ナルディステアリング/グッドリッヂオールテレーンタイヤ/

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ピックアップトラック タイヤ ホイール新品

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 3Bエンジン ディーゼル 5速マニュアル 三角窓 丸目ロールーフ フェンダーミラー 純正バンパー ルーフキャリア シートカバー ナルディハンドル グッドリッチAT 輸出ホイール 1ナンバー 本州仕入

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 整備済車/買取直販/ランクル60/純正ゴールド/ロールーフ 角目 リア観音開き/2インチリフトアップ/輸出用スチールホイール/新品 BF グッドリッチ KM3 33×10.5-15/バックカメラ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音扉丸目5速MT62V鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5年保証 サンルーフ ディーゼルターボ 角目

    本体価格
    143万円

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    1290万円

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    698万円

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    559.9万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    833.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    799万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ PCCB 21インチ911 Turbo Designホイール

    本体価格
    920万円

関東
20
377.3万円
関西
6
424.9万円
東海
9
458.9万円
北海道
15
295.1万円
九州
14
332.8万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円
地域別台数
関東
11
733.3万円
関西
5
930.6万円
東海
4
728.7万円
北海道
2
739万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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ランドクルーザー60とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
195.9万円334.1万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
3431~4230 排気量(cc) 2893~3996
98~155 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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