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クラウンクロスオーバーとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
405万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 150万円868万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
498 中古車掲載台数 84
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/本革シート/ETC

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD セーフティセンス BSM パノラミックビュー

    本体価格
    520.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全周囲カメラ 電動本革シート ナビ&TV

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突軽減 スマキー 純正ナビ パノラマM

    本体価格
    634.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD T-Connectナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システムバックモニター

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD デジタルインナーミラー サンルーフ ナビ

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ドラレコ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    559.9万円

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  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX 上下開き扉 ディーゼル 4WD 丸目ロールーフ 5速マニュアル 内装茶

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    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    応談

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    868万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リーフ逆付 新品AW 新品タイヤ

    本体価格
    387万円

関東
138
518.9万円
関西
68
541.1万円
東海
79
563.1万円
北海道
24
559万円
九州
87
546万円
東北
23
550.6万円
北陸・甲信越
25
541.3万円
中国
33
547.1万円
四国
21
541.5万円
地域別台数
関東
19
441.1万円
関西
2
288.5万円
東海
8
395.5万円
北海道
17
318.4万円
九州
7
337.8万円
東北
15
245万円
北陸・甲信越
8
351.2万円
中国
5
426.1万円
四国
3
282.8万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー60
435万円755万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
2393~2487 排気量(cc) 3431~4230
186~272 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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