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ランドクルーザー60とパサートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   フォルクスワーゲン  パサート
VS
143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 35.8万円630万円
パサートの相場表を見る
86 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 全国登録可・ロールーフ換装・ナローボディー化・丸目フェイス換装・輸出スチールホイール・BFグッドリッチATタイヤホワイトレター・ブラウンシートカバー・ナルディステアリング・バックカメラ・ETC・ドラレコ・4WD

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型 全国登録可 全塗装済み 丸目換装 純正ロールーフ 5速マニュアルミッション 輸出用15inchスチールホイール&YOKOHAジオランダーM/T リヤ観音ゲート シートリペア済み 整備済み

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目フェイス クラシックカスタム

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 全国登録 ベージュ アースカラー 丸目換装済 ETC  カロッツェリア トランクマット ダッシュマット ブラックシートカバー ガソリン

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 5速マニュアル 角目ロールーフ 天張張替 シート張替 ウッドハンドル ワイド ハイリフト 新USリアバンパー マッドタイヤ メッキバンパー 新品グリルレンズ 本州仕入 1ナンバー

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ロールーフ ガソリン インジェクション 輸出仕様ホイールキャップ MTタイヤ AT

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 純正ロールーフ&観音開き&丸目 テイクオフ2インチアップリーフ&グリサブルシャックル USリアバンパー フロントメッキバンパー ENKEI BAJA 15インチ ディーゼル車 ベージュ内装  エアコン パワステ

    本体価格
    357.5万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン Bluetooth

    本体価格
    110万円

関東
15
420.4万円
関西
5
451.2万円
東海
4
453.2万円
北海道
17
287.4万円
九州
15
327.5万円
東北
19
426.4万円
北陸・甲信越
7
346.2万円
中国
0
---
四国
4
375.3万円
地域別台数
関東
39
352.3万円
関西
16
381.6万円
東海
9
358.4万円
北海道
2
558万円
九州
1
52.3万円
東北
2
118.5万円
北陸・甲信越
9
422.8万円
中国
3
453.7万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   フォルクスワーゲン  パサート
195.9万円334.1万円 新車時価格 524.8万円683.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
3431~4230 排気量(cc) 1497~1968
98~155 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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