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ランドクルーザー60とザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 98万円418万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
88 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ランドクルーザー60 VX 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX 上下開き扉 ディーゼル 4WD 丸目・ブラッドレーV・ATタイヤ・フェンダーミラー・5速MT

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目フェイス クラシックカスタム

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD NOX/PM全国登録OK デフロック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD FJ62G ガソリン車 オートマ ルーフ換装 ナローボディ仕様 丸目換装 リフトアップ公認済み ヒッチメンバー シートカバー 1ナンバー登録

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD /本州東海仕入れ/丸目換装/平屋根換装/ツートン全塗装済み/新品グリルベゼル/新品フロントメッキバンパー/新品リアライセンスプレート/ナルディステアリング/グッドリッヂオールテレーンタイヤ/

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT リフトアップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 シートヒーター 50.sエディションホイール

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ ETC  アルミ クルコン 革シート シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート・ナビ・ETC

    本体価格
    182.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザーインテリア フロントコーナーセンサー 純正SDナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正SDナビ 地デジ リアビューカメラ 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正16インチアルミ Bluetooth オートエアコン ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ タイプ1 

    本体価格
    250万円

関東
16
413.4万円
関西
5
451.2万円
東海
4
453.2万円
北海道
17
287.4万円
九州
15
327.5万円
東北
20
410万円
北陸・甲信越
7
346.2万円
中国
0
---
四国
4
375.3万円
地域別台数
関東
22
236.2万円
関西
5
302.1万円
東海
2
286.9万円
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
195.9万円334.1万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
3431~4230 排気量(cc) 1197
98~155 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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