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ランドクルーザー55とe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー55   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
560万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
中古車相場 288.9万円~918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 20台
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    634万円

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    本体価格
    282.7万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    288.9万円

関東
1台
560万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
8台
502.8万円
関西
1台
309.7万円
東海
6台
441万円
北海道
1台
298万円
九州
2台
323万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
529万円
中国
1台
359万円
四国
0台
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ランドクルーザー55とe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー55   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円~1346万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー55の中古車は1台、e-tronスポーツバックの中古車は20台掲載しています。
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