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ランドクルーザー200とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   フェラーリ  F8トリブート
VS
221.7万円899.8万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 4050万円4980万円
F8トリブートの相場表を見る
198 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD ワンオナー 寒冷地 24AW モデリスタエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ クールBOX ルーフレール

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD フルエアロx24AWxオーバーフェンダー

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ ルーフレール 保証24ヵ月

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 黒革 新品WALDエアロ&24AW 寒冷地仕様

    本体価格
    813万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD マルチテレインリアエンターバックドア

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD サンルーフ クルコン 本革シート 禁煙車

    本体価格
    392.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD フルエアロ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    319.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WORK22インチAW ELFORDフルエアロ

    本体価格
    629.3万円

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    4380万円

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    4058万円

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    本体価格
    4318万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター BCフォージド OPカーボンパーツ

    本体価格
    4567.5万円

関東
63
510.9万円
関西
21
482.9万円
東海
26
495.6万円
北海道
40
505.4万円
九州
22
517.6万円
東北
7
440.8万円
北陸・甲信越
9
459.2万円
中国
7
421.9万円
四国
3
343.9万円
地域別台数
関東
9
4250.4万円
関西
8
4408.9万円
東海
7
4565万円
北海道
4
4257万円
九州
1
4058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4280万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   フェラーリ  F8トリブート
435万円723.6万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
4608~4663 排気量(cc) 3902
288~318 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名、8名 乗車定員 2名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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