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ランドクルーザー200とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ホンダ  トルネオ
VS
225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
153 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・パワーバックドア OP・黒ルーフレール セーフティセンス BSM フラクセンナッパレザーシート サンルーフ ドラレコ前後

    本体価格
    739万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    710万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 本革ベージュシート/シートヒーター/パワーシート ディスプレイオーディオ/リヤモニター左右/Bカメラ ハンドルヒーター/ウッドコンビハンドル センターデフロック HIDヘッドライト 社外18インチAW

    本体価格
    397.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV 後席モニター SDナビ 本革シート 純正アルミ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ZX ワンオーナー 300ルック SUW Forte新品20インチ MONSTAマッドタイヤ ベージュ本革 リアエンターテイメント サンルーフ シートヒータ― AHC Bluetoothナビ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール サンルーフ セーフティセンス BSM フラクセンナッパ革シート

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD アイドリングストップ.ETC.サンルーフ.ABS

    本体価格
    335.8万円

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    本体価格
    162万円

関東
62
589.8万円
関西
10
518.9万円
東海
19
432.2万円
北海道
35
487.3万円
九州
6
416.1万円
東北
7
492.8万円
北陸・甲信越
7
390.7万円
中国
4
322.5万円
四国
3
640万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ホンダ  トルネオ
435万円723.6万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
4608~4663 排気量(cc) 1849~2156
288~318 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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