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N-ONEとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
11万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 233万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
2628 中古車掲載台数 163
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ドラレコ前後 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検R7年12月 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 純正オーディオ BT/USB接続 ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 自社 ローン 対応 北九州 HDDナビ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-ONE プレミアムツアラー ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ VSA・HID・スマートキー・リアカメラ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 社外ナビ/クルコン/ETC/オートライト

    本体価格
    55.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SDナビ

    本体価格
    30.8万円

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関東
696
93.3万円
関西
279
90.6万円
東海
398
99.2万円
北海道
164
105.9万円
九州
392
77万円
東北
228
99.6万円
北陸・甲信越
205
92.6万円
中国
174
94.5万円
四国
92
94.4万円
地域別台数
関東
46
526万円
関西
14
438.7万円
東海
20
542.8万円
北海道
33
495.5万円
九州
10
547万円
東北
20
432万円
北陸・甲信越
16
463万円
中国
3
459.9万円
四国
1
393万円

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N-ONEとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  ランドクルーザー200
159.9万円217.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
58~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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