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ランドクルーザー200とエルガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   いすゞ  エルガ
VS
255万円~968万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 ---
エルガの相場表を見る
138台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正メーカーナビ/純正フリップダウン/フロントエアロ/サンルーフ/SOREXヒッチメンバー/スペアタイヤ/ルーフレール/純正20インチアルミ/8人乗り/黒レザー/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ ガナドールマフラーサンルーフ 純正バグガード 22インチタイヤ ブラインドスポットモニター シートクーラー&ヒーター  ハンドルヒーター ETC2.0 電動リアゲート ドライブレコーダー

    本体価格
    710万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 本州仕入 WALD24AW サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD マルチテレインモニター 黒革シート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ メーカーナビ マルチテレインモニター 茶革シート 8人乗 エアサス マルチテレインセレクト シートベンチレーション トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ウッドコンビステアリング

    本体価格
    666.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー車 サンルーフ 後期 8人乗り サイドステップ ルーフレール オールテレーンタイヤ クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ 純正ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期 メーカーOPナビ・パノラミックビューモニター・サンルーフ センターデフロック ダウンヒルアシスト FRコーナーセンサー プリクラッシュセーフティ 追従クルコン レーンキープ LEDヘッドライト FRドラレコ ETC

    本体価格
    482.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ワンオーナー 後期モデル AX-Gセレクション サンルーフ 本革シート パワーシート シートエアコン 純正18インチAW YOKOHAMAジオランダーAT4 メーカー純正Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 8人乗り 本革シート 3列  ドライブレコーダー ETC バックカメラ  オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ナビ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー エルフォードカスタム ステンレスマフラー マルチナビ ZX 202 セレスティアル24インチAW クールボックス パワーバックドア BSMサンルーフ 前後ドラレコ 純正エンジンスターター

    本体価格
    689.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
47台
522万円
関西
11台
531.9万円
東海
25台
471.8万円
北海道
19台
488.1万円
九州
8台
441.3万円
東北
7台
423.7万円
北陸・甲信越
7台
459.9万円
中国
12台
452.7万円
四国
2台
449万円
地域別台数
関東
2台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  ランドクルーザー200   いすゞ  エルガ
435万円~723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は138台、エルガの中古車は2台掲載しています。
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