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ランドクルーザー200とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ジャガー  XKクーペ
VS
209.8万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
183 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後席モニター・パノラミックビューモニター

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALD製24インチAW

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ24インチAWサイド出しマフラー

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD セキュリティGrgo装着

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD マルチテレインモニター 黒革シート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD FUEL20インチ JAOSスタイリングキット

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD パワーバックドア クールボックス

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期 禁煙 メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 衝突軽減 ナビ パノラミックビュー 革

    本体価格
    818.9万円

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    178万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    248万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 中期V8 5L スマートKEY Bluetooth

    本体価格
    222万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    260万円

関東
64
548.2万円
関西
16
508.7万円
東海
12
448.6万円
北海道
41
538.3万円
九州
16
492.6万円
東北
19
440.2万円
北陸・甲信越
9
454.8万円
中国
3
463万円
四国
3
594.6万円
地域別台数
関東
18
299.4万円
関西
8
338.1万円
東海
5
277.6万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ランドクルーザー200とXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ジャガー  XKクーペ
435万円723.6万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
4608~4663 排気量(cc) 4196~4999
288~318 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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