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ランドクルーザー200とクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 249万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
172 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 前期型 寒冷地仕様 新品ジオランダータイヤ 新品MKW22AW バックカメラ 新品キープスラント製コイルスプリング 2インチリフトアップ センターデフロック ETC パワーシート

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ/後席モニター/社外テール&マフラー/社外セキュリティ/ムーンルーフ/9.2型ナビ/360カメラ/BSM/茶革シート/衝突被害軽減/パワーシート/冷暖シート/パワーバックドア/22AW

    本体価格
    621.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/XTREME-J X04サテンブラック20インチアルミホイール/コーナーセンサー/ETC/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/リアオートエアコン/スペアタイヤ/フォグ/禁煙

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 前期型/寒冷地仕様/Fスポイラー/マルチレス/社外SDナビ・フルセグTV/バックカメラ/社外4本出しマフラー/社外22AW/ミラー型ドラレコ/シーケンシャルサイドミラー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    534万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタフロントスポイラー OP・インラインズ20AW OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール OP・ヒッチメンバー 黒ナッパレザー

    本体価格
    819万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ クラウン2ドアハードトップ4速エアコン 

    本体価格
    249万円

関東
70
559.9万円
関西
10
611.6万円
東海
23
452.7万円
北海道
39
490.7万円
九州
8
465万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
8
415万円
中国
4
322.5万円
四国
4
643.5万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー200とクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
435万円723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は172台、クラウン 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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