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ランドクルーザー200とLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   米国レクサス  LX
VS
258.8万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 248万円858万円
LXの相場表を見る
142 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期/新品BFグッドリッチ KO3/モデリスタエアロ(F・S・R)/社外20インチAW/サンルーフ/ガナドールマフラー/社外メッシュグリル/バックカメラ/純正SDナビ/フルセグTV/ETC/センターデフロック/PCS/LDA/レーダークルコン

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 純正HDDナビテレビ・バックモニター・本革シート・シートヒーター・サンルーフ・横滑り防止装置・クルーズコントロール・コーナーセンサー・純正エンジンスターター・スマートキー・プッシュスタート・AC100V電源

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD パール モデリスタエアロ イルミ付きステップ リヤスポイラー ガナドールマフラー SOREXヒッチ サンルーフ アクティブサスコントローラー WALD22インチホイール エンスタ ドラレコ レーダー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート・WALD新品エアロ・WALD新品オーバーフェンダーキット・WALD新品オーバーフェンダー専用オフセット22インチホイール&新品ブロックタイヤ・エアサスコントローラー・前後レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期/新品BFG KO3 ATタイヤ/モデリスタエアロ/ムーンルーフ/後席モニター/茶革/ウッドコンビステアリング/全方位カメラ/ドラレコ/ETC2.0/センターデフロック/クロールコントロール/純ナビ/フルセグ/ベンチレーション

    本体価格
    750万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート BSM シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    613.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート 24アルミ サイドマフラー 公認 SDナビ18スピーカー Rエンター パワーバックドア ルーフレール 置く充電 クールボックス タイヤ空気圧システム ヘッドランプクリーナー

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD WALDエアロ(F・R)/エムズスピードサイドステップ/WALD22インチAW/サンルーフ/クールBOX/黒革/クロールコントロール/アルパインナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Fドラレコ/シートヒーター/LEDヘッドライト/

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD モデリスタエアロ・地デジナビ・バックモニター・4WD・内装アイボリー色・ドライブレコーダーレーダー・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・パワーシート

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD エルフォードエアロ ヴァルドオーバーフェンダー 鍛造スパースター22インチ特注ホイール 社外グリル 車高調整付き 純正エンジンスターター 本革シート PWシート

    本体価格
    839.8万円

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    369.8万円

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    本体価格
    858万円

関東
47
573万円
関西
13
482.1万円
東海
23
426.6万円
北海道
29
495.7万円
九州
6
486万円
東北
7
489.1万円
北陸・甲信越
10
450.8万円
中国
5
381.4万円
四国
2
411.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
553万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー200   米国レクサス  LX
435万円723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4608~4663 排気量(cc) 5700
288~318 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 0名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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