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XC40とランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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XC40とランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
171.5万円589万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 225万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
681 中古車掲載台数 167
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022モデル ガラスサンルーフ アンバーレザ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025モデル 当店試乗車 クライメートP

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ

    本体価格
    272万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD Google搭載・元デモカー・デジタルミラー

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル 当店試乗車 本革シート

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 黒革 ウッドパネル クライメートPKG

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 禁煙 360度カメラ搭載

    本体価格
    295万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 禁煙 全周囲 電動リアゲート シートH

    本体価格
    225.8万円

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    330万円

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    338.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD BlUetooth対応ナビTVワンオーナー禁煙車

    本体価格
    358万円

関東
246
358.1万円
関西
106
390.6万円
東海
150
388万円
北海道
14
335万円
九州
39
355万円
東北
46
428.9万円
北陸・甲信越
33
367.7万円
中国
22
397.8万円
四国
25
346万円
地域別台数
関東
57
528.7万円
関西
12
418.5万円
東海
15
516.7万円
北海道
32
477.2万円
九州
9
511万円
東北
23
441.1万円
北陸・甲信越
10
480.9万円
中国
6
424.5万円
四国
3
443.7万円

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XC40とランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ランドクルーザー200
389万円659万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1476~1968 排気量(cc) 4608~4663
163~252 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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