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XC40とランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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XC40とランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
157.5万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 205.9万円886万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
737 中古車掲載台数 155
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Dark

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 新車5年保証 Harman 黒レザー 前後ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kar

    本体価格
    259万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 

    本体価格
    279万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 禁煙車/本革/全方位カメラ/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 禁煙車/Hレザー/全方位カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ワンオーナー ナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    237.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/Bカメラ/

    本体価格
    305.6万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025年モデル新車保証継承クライメートPKG

    本体価格
    374万円

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    372万円

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    539.8万円

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    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 認定済 モデリスタ サンルーフ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ 茶革シート ETC レーダー探知機

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 後期仕様 モデリスタ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ガナドールマフラー ジオランダーM/T

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    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 1ナンバー登録済 ダブルエイトエアロ

    本体価格
    277.7万円

関東
241
357.8万円
関西
119
374.9万円
東海
193
359.9万円
北海道
20
335.6万円
九州
47
333.5万円
東北
36
383.4万円
北陸・甲信越
37
351.5万円
中国
25
393万円
四国
19
344.3万円
地域別台数
関東
39
514.3万円
関西
11
381.9万円
東海
22
468.2万円
北海道
38
444.6万円
九州
9
535.9万円
東北
17
442万円
北陸・甲信越
12
446.9万円
中国
5
408.4万円
四国
2
475万円

XC40の中古車を探す

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XC40とランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ランドクルーザー200
389万円659万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1476~1968 排気量(cc) 4608~4663
163~252 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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