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マークXジオとSTSを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとSTSの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   キャデラック  STS
VS
17.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
68 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ALPINE7インチHDDナビゲーション CD・DVD再生 ETC スマートキー 電動シート Bluetooth接続 助手席エアバック 純正アルミホイール オートライト フォグライト スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車/前後ドライブレコーダー/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ナビ(DVD TV BT) ETC 7人乗り デュアルオートエアコン スマートキー エアロ Bカメラ フロントクリアランスソナー プッシュスタート HIDライト 純正16アルミ

    本体価格
    38.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F CVT 純正HIDライト MTモード付 アルミホイール スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 3列目シート/純正ナビ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/ディスチャージドランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期型・専用エアロ・7人乗り・バックカメラ・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・純正18インチアルミ・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 事故無し 保証1年 4WD TEIN車高調 プッシュスタート スマートキー2本 HID ETC フルオートエアコン 横滑り防止装置  盗難防止装置 ウインカーミラー 車検新規2年付き

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 最終モデル/アルパインナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/ETC/Bカメラ/HIDライト/フォグ/18アルミ/サイドカーテンエアバック/47000キロ/7人乗り/フロントドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ TV ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正エアロパーツ フロントカメラ オートライト HID スマートキー2個 運転席/助手席パワーシート 純正ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー 純正ラゲッジマット

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

関東
25
47.1万円
関西
13
50.8万円
東海
6
37.5万円
北海道
7
54.1万円
九州
4
61.7万円
東北
4
49.5万円
北陸・甲信越
5
40.5万円
中国
2
38.4万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXジオとSTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   キャデラック  STS
247万円381.9万円 新車時価格 658万円1075万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
2362~3456 排気量(cc) 3564~4564
163~280 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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