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マークXジオとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ホンダ  セイバー
VS
21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
75 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G KENSTYLEエアロ・TEIN車高調・モデリスタマフラー・パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・純正ナビ・ETC・HIDヘッドライト・社外19インチアルミ・革巻きH・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ ETC 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル V-SEL ワンセグTV HDDナビ ETC 車検整備 74379km

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV AUX ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電動格納アミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビテレビETCバックカメラフロントカメラオートライトオートDualエアコンCD パワーシート両方MD  アルミホイールDVDリモコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 3列目シート/純正ナビ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/ディスチャージドランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ラルグス車高調 社外19インチアルミ ナビ バックカメラ エアバッグ ABS 盗難防止装置 横滑り防止装置 前席パワーシート 車検R8/12

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ HIDヘッド バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 デュアルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    59.1万円

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    75万円

関東
31
47.9万円
関西
12
41.8万円
東海
8
40.1万円
北海道
10
53.6万円
九州
6
52万円
東北
2
53.3万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXジオとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ホンダ  セイバー
247万円381.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2362~3456 排気量(cc) 2495~3210
163~280 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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