| トヨタ マークXジオ | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～79.4万円
マークXジオの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～59万円
カペラワゴンの相場表を見る |
| 97台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークXジオ | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| 247万円～381.9万円 | 新車時価格 | 171万円～275万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1839～2496 |
| 163～280 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 10.2～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～14.4km/L |
|
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
マークXジオとカペラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークXジオとカペラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークXジオの中古車は97台、カペラワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
