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マークXジオとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   日産  ラフェスタ
VS
23.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
78 中古車掲載台数 32
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラー ETC 純正ナビ フロント・バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン パワーシート ディスチャージランプ 純正18AW スペアキー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル CarsOsaka:I3741

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ETC/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/3列シート/横滑り防止装置/4WD/盗難防止装置/フロントフォグランプ/HIDヘッドライト/社外アルミホイール/スマートキー/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/フルセグTV/茶革/スマキー/6速AT/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/ブルートゥース/パワーシート/ドアアイザー/シートヒーター/スポーツモード付AT/純正18インチアルミ/2列目セパレート6人乗り

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正メモリーナビ

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外メモリーナビ BTオーディオ サイド・バックカメラ CD/DVD再生 フルセグTV 3列シート7人乗り オートライト HIDヘッドライト フロントフォグ ステアリングリモコン  プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正SDナビ/電動シート/バックカメラ/HIDヘッドライト/フルセグTV/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/CD/DVD/ステアリングスイッチ/フォグランプ/横滑り防止/純正18インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ マークXジオ 240G 

    本体価格
    32.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 後期/純ナビ地デジ/スマートキー/BT/ETC/電動スライド/Bカメラ/禁煙/CD/DVD/オートAC/オートライト/電格ミラー/シートリフター/3列7人乗

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 4WD 純正ナビ バックカメラ インテリキー キセノン 純正アルミ 左自動ドア 4WD

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左パワスラ インテリキー CVT ナビ ワンセグTV オートライト

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/ETC/ドアバイザー/ライダー専用16インチアルミ/フルエアロ/ライダー専用グリル

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    87万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    40万円

関東
32
50.9万円
関西
15
43.8万円
東海
9
39.8万円
北海道
9
55.9万円
九州
6
49.6万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
4
42.8万円
中国
1
78.7万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
10
36.6万円
関西
7
32.8万円
東海
5
53.2万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
3
33.8万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

マークXジオの中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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マークXジオとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   日産  ラフェスタ
247万円381.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2362~3456 排気量(cc) 1997
163~280 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は78台、ラフェスタの中古車は32台掲載しています。
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