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ウイングロードとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとマークXジオの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   トヨタ  マークXジオ
VS
9万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 19.9万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
117 中古車掲載台数 87
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M CDラジオ インテリキー Pガラス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 全店車両共有 自社即日審査

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 4ナンバー 貨物登録

    本体価格
    24万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ETC キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック アンシャンテ 助手席スライドアップシート スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M CarsOsaka:L0770 ETC スマートキー

    本体価格
    17.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック 純正ナビ ワンセグ スマートキー ETC

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /純正ナビ/バックカメラ/DVD再生可/

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ・ETC付

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純フルセグHDDナビ  KENSTYLEフルエアロ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 禁煙車 社外17+新品夏タイヤ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル [Bluetooth音楽]ナビ地デジBカメHIDスマキ-

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 インパネオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 純正ナビ バックカメラ 純正18アルミ

    本体価格
    85万円

関東
43
43万円
関西
20
33.7万円
東海
8
37.9万円
北海道
9
35.1万円
九州
9
23.5万円
東北
19
31.9万円
北陸・甲信越
4
39.2万円
中国
2
48.2万円
四国
3
78.4万円
地域別台数
関東
40
43.5万円
関西
11
37.2万円
東海
6
56.3万円
北海道
9
63.7万円
九州
5
45.9万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
3
54.2万円
四国
3
38.3万円

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ウイングロードとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   トヨタ  マークXジオ
149.3万円254.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1498~1797 排気量(cc) 2362~3456
109~128 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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