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ジムニーシエラとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  マークXジオ
VS
45万円498万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
962 中古車掲載台数 70
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TRUSTコンプリ-トカ-/タ-ボ/登録済未使用車

    本体価格
    435.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT車 衝突被害軽減システム シートヒーター クルーズコントロール 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 5MT 社外ルーフラック 社外ハイマウントストップランプ 社外ボンネットガード 社外リアラダー 積込夏タイヤ 6.8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーンキープ シートヒーター

    本体価格
    275.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    369万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD K3 wide リフトアップ ナビ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 外品15インチアルミ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止システム プッシュスタート

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム バックカメラ シートヒーター(前席) ドライブレコーダー

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトUP ラプター塗装済バンパーガード DEANコロラド新品アルミホイール BFグッドリッチT/Aタイヤ スキッドプレート パナソニックナビ バックカメラ TV クルコン 前席シートヒーター ETC 純正フロアマット

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    272万円

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    64万円

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    70万円

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    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビテレビETCバックカメラフロントカメラオートライトオートDualエアコンCD パワーシート両方MD  アルミホイールDVDリモコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 18AW パワーシート シートヒーター

    本体価格
    44.4万円

関東
249
265.6万円
関西
119
278.4万円
東海
146
278.8万円
北海道
77
262.2万円
九州
92
263.5万円
東北
92
259.1万円
北陸・甲信越
89
260.2万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円
地域別台数
関東
29
46.9万円
関西
13
45.1万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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ジムニーシエラとマークXジオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  マークXジオ
176万円238.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1460 排気量(cc) 2362~3456
101~102 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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