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クラウンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとマークXジオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  マークXジオ
VS
49.8万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 97
  • トヨタ クラウン 2.0 B 禁煙 衝突軽減ブレーキ スマートキー2個

    本体価格
    263万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 1オーナー フルセグ パノラミックビュー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパセレクト 走行22000キロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ 令和11年2月まで保証付

    本体価格
    745万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 大画面ナビ・ETC2.0・クルコン

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ セーフティセンス/Tコネクトナビ/地デジ

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 禁煙  サンルーフ レザーシートパッケージ

    本体価格
    425.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    848.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    63万円

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    44.9万円

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    44.9万円

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    本体価格
    21.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル ナビTV BLUETOOTH バックカメラ ETC DVD CD

    本体価格
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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 インパネオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 純正SDナビ TV Bカメラ Pスタート

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 社外ナビ フルセグ CD DVD SD

    本体価格
    57万円

関東
474
349.6万円
関西
231
363.1万円
東海
227
352万円
北海道
100
350.8万円
九州
136
372.8万円
東北
71
353万円
北陸・甲信越
57
348.3万円
中国
59
336万円
四国
22
296.7万円
地域別台数
関東
41
46.8万円
関西
15
37.4万円
東海
7
54.5万円
北海道
7
56.9万円
九州
7
38.7万円
東北
7
42万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
4
42.5万円
四国
3
51.1万円

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クラウンとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  マークXジオ
730万円830万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2487 排気量(cc) 2362~3456
182~185 最高出力(馬力) 163~280
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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