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マークXジオとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  センチュリー
VS
19.9万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 68万円1898万円
センチュリーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 64
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 検09.3 ナビTVスマキーBカメETC Dレコ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /モデリスタリップ/weds18AW/Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/地デジTV/茶革/スマートキー/6速AT

    本体価格
    63万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC 記録簿 7人乗り

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/カメラ/禁煙

    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビTV Rカメラ 16AW 禁煙・本州車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth

    本体価格
    33万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 瑞雲デミュアブルーマイカメタリック

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    315万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 キーレス エアサス ナビTV アルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革リアエンタテイメント1オーナー禁煙

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC

    本体価格
    270万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フェンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
40
43.5万円
関西
11
37.2万円
東海
6
56.3万円
北海道
9
63.7万円
九州
5
45.9万円
東北
6
42.5万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
3
54.2万円
四国
3
38.3万円
地域別台数
関東
18
659.2万円
関西
15
507.6万円
東海
8
572.5万円
北海道
2
---
九州
10
930.6万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
1
315万円

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マークXジオとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  センチュリー
247万円381.9万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2362~3456 排気量(cc) 4968
163~280 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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