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ルーミーとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  マークXジオ
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
4257 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 9型DA バックカメラ  両側電動ドア

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G LEDヘッドライト

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T スマアシ(衝突回避・ペダル踏み間違い)

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG S 純正ナビ 両側パワスラ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    173万円

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    38万円

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    48.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 純正18AW エンジンスターター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純フルセグHDDナビ  KENSTYLEフルエアロ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 禁煙車 モデリスタ 純正ナビ ETC HIDヘッド

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ・フルセグTV・ETC・パワーシート

    本体価格
    68万円

関東
1096
143万円
関西
615
148万円
東海
599
139.5万円
北海道
254
152.6万円
九州
520
141.6万円
東北
397
155.5万円
北陸・甲信越
307
147.4万円
中国
324
141.9万円
四国
145
154.4万円
地域別台数
関東
41
43.9万円
関西
12
37.1万円
東海
6
56.3万円
北海道
9
63.7万円
九州
5
45.9万円
東北
6
44.2万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
4
49.4万円
四国
3
38.3万円

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ルーミーとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  マークXジオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69~98 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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