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マークXジオとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
19万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 35万円105万円
パサートCCの相場表を見る
85 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 寒冷地仕様 ソナー 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/RAYSアルミ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル ドライブレコーダー前後カメラオートライト

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ HID スマートキー

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラーS ETC ナビ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 走行距離139583キロ 車検整備付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 純正ナビ Bカメラ TV 禁煙 ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 1オーナー ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
36
43.8万円
関西
11
37.7万円
東海
9
47.6万円
北海道
12
58.5万円
九州
3
39.5万円
東北
3
48.5万円
北陸・甲信越
5
38.5万円
中国
3
44.3万円
四国
3
72.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
56.5万円
北海道
1
105万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXジオとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   フォルクスワーゲン  パサートCC
247万円381.9万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2362~3456 排気量(cc) 1984~3598
163~280 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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