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カローラルミオンとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アウディ  RS3セダン
VS
19.8万円130万円
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中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 43
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD TRDエアロ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純DVDナビ スマキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン 1.5G オンビー ナビ・バックカメラ・ディーラー保証1年

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ETC・バックカメラ・HID&フォグ

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー チョコレート 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    48.6万円

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    928万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/サンルーフ

    本体価格
    864.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オーナー/パワーS/マグネティックライド

    本体価格
    458.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD H&Rダウンサス RSデザイン マトリクスLED

    本体価格
    519.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ KW車高調 RSデザイン ブラックS

    本体価格
    499.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    848.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    457万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O マトリクスLED

    本体価格
    915万円

関東
38
61.9万円
関西
9
50.3万円
東海
15
53.2万円
北海道
14
62.9万円
九州
11
44.8万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
8
59.8万円
中国
3
43.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
666.5万円
関西
10
718.4万円
東海
3
869.4万円
北海道
2
848万円
九州
3
734万円
東北
3
772.3万円
北陸・甲信越
3
644.9万円
中国
1
929万円
四国
0
---

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カローラルミオンとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アウディ  RS3セダン
168万円242.6万円 新車時価格 818万円849万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1496~1797 排気量(cc) 2480
109~144 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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