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カローラルミオンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19.9万円120.5万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
54 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 全塗装済み・前後バンパーマットチッピングブラックペイント・新品シートカバー・純正SDナビ・TV・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー ワンオーナープッシュスタート 地デジ HDD

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G パナソニック7型楽ナビフルセグTVナビ・ブルートゥース対応・バックカメラ・フルエアロ・ローダウン・スマートキー・ビルトインETC・フットルームオレンジイルミネーション・オートAC・マット&サイドバイザー!

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ユーザー様直接仕入れ車両 車高調 社外17インチAW 社外ステアリング/純正ステア有り 純正HDDナビ デジタルTV HIDヘッドライト オートエアコン 電格ドアミラー パワーウィンドウ ETC車載器

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G グレー全塗装・バックカメラ・ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    29.4万円

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    39.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ワンオーナー 黒革シート HDDナビ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ブラウンレザーシート/インテリア ETC ナビ WORKグノーシス20インチAW KW車高調 エアロワンオフ シートヒーター 取説・保証書・スペアキー 天張りOK マフラーカッター/ポルシェターボ 修復歴なし

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション シートヒーター外品マフラー足回り

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 

    本体価格
    99.8万円

関東
14
61.1万円
関西
4
56.9万円
東海
11
65.9万円
北海道
5
48.2万円
九州
5
51万円
東北
4
48.8万円
北陸・甲信越
4
49.4万円
中国
5
46.3万円
四国
2
46.4万円
地域別台数
関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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カローラルミオンとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アルファ ロメオ  アルファ159
168万円242.6万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496~1797 排気量(cc) 2198~3195
109~144 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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